Επιπλέον, καθώς τόσο το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης όσο και
ο ευρύτερος νομός τα τελευταία χρόνια βρίσκονται σε μία τροχιά
ανάπτυξης και υλοποίησης μεγάλων έργων υποδομής, που πρέπει να
ενισχυθούν και να κατασκευαστούν με τις καλύτερες σύγχρονες
αντισεισμικές προδιαγραφές. Έργα υποδομής όπως το μετρό, η Εγνατία
Οδός, το δίκτυο του φυσικού αερίου βρίσκονται σε εξέλιξη. Την ίδια
στιγμή στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» οι δύο αεροδιάδρομοι προσγείωσης και
απογείωσης κινδυνεύουν σε μια ισχυρή σεισμική δόνηση να σημειώσουν
καθίζηση 15 εκατοστών.
Η επιτακτική ανάγκη λήψης μέτρων αντισεισμικής προστασίας της
πόλης της Θεσσαλονίκης από πιθανό χτύπημα του εγκέλαδου έχει
υπογραμμισθεί και σε προηγούμενη σχετική κατατεθείσα ερώτηση προς τους
αρμόδιους υπουργούς ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. και ΕΣ.Δ.Δ.Α. με θέμα «Θωράκιση
Θεσσαλονίκης από πιθανή σεισμική δόνηση» (Αρ. Πρωτ.: 13630/ 05.06.08).
Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
- Προβλέπεται να τοποθετηθεί το ειδικό δίκτυο επιταχυνσιογράφων στη
σήραγγα του μετρό, που βρίσκεται υπό κατασκευή στη Θεσσαλονίκη;
- Υπάρχει παρακολούθηση των επιδράσεων και των επιπτώσεων των
σεισμικών δονήσεων, αλλά και πρόβλεψη για τα κτίρια κοινής ωφελείας στη
πόλη της Θεσσαλονίκης και το αεροδρόμιο «Μακεδονία»;
